Circuit urbà d'uns 400 metres aproximadament. Historial:
-És un circuit caracteritzat per la forta pendent general i per 2 corbes que el fan força tècnic.
-L'organització de la baixada està oberta a la possibilitat de si es pot allargar el circuit.
domingo, 25 de enero de 2009
jueves, 22 de enero de 2009
TORELLÓ
Circuit urbá d'uns 600 metres aproximadament, situat al costat de les piscines municipals.
Historial:
-Es un circuit històric, conegut arreu de catalunya per la seva bona organització i per l'atractiu del circuit.
- Té 5 corbes, a la sortida trobem una de 90ºde dretes seguida d'una altra d'esquerres.
- També cal destacar una chicane situada al mig de la recta, on cal tenir precissió i bona conducció.
SANTA MARIA DE MONTCADA
Circuit urbà d'uns 600 metres aproximadament situat a les afores de Barcelona, a Montcada i Reixac.
Historial:
-És la segona vegada que es fa, cal destacar les ganes de millorar la baixada en vers l'any passat.
-Té 4 corbes, una d'elles d'uns 140º, que la fa molt atractiva.
-El circuit finalitza amb una recta molt ample d'uns 200 metres.
SANTA EULALIA DE RONÇANA
Circuit urbà d'uns 800 metres aproximadament, situat al centre de Santa Eulalia de Ronçana.
Historial:
- Es el primer cop que es realitza però cal destacar les ganes que tenen de fer d'aquest traçat un dels millors.
- Te 5 corbes una d'elles artificial (feta amb palla, per tal de reduir la velocitat)
- Cal destacar la forta pendent d'un tram del circuit (el recuadre), suavitzada amb una petita s situada al mig de la pendent, que acaba amb una fortissima corba de 90º.
NORMES DEL CAMPIONAT
NORMES:
- Xasis:
- El xasis es lliure, sempre i quan sigui construcció propia.
-No pot sobresortir res de caire punxant que pugui danyar.
- Tots els forats susceptibles de introduir una extremitat han de estar coberts.
-Proteccions:
- El pilot i ocupants del carro hauran de portar obligatoriament casc integral.
-Es recomana portar guants i proteccions en cas de col.lisió o lliscament.
- Arc y cinturó de seguretat:
- Es recomana la col.locació d´un arc de seguretat resistent a l´impacte o volcada.
- Es recomanen cinturons de seguretat .
- Rodes:
-Tres o Quatre rodes de goma amb aire o sense (rigides) .
.
- Frens:
Hidraulics ,mecanics, tambor,disc o sistema amb eficacia equiparable.
-Punts per remolcar:
Es obligatori portar un punt per poguer enganxar el carro i poguer remolcar-ho. No es recomanen les metaliques ja que en cas de trencament pot arribar a ser perrillos. Es recomanen les cordes de escalada ja que disminueixen les estirades brusques.
-Seguretat:
-Es recomana posar proteccions a totes les parts del carro que el pilot i copilot puguin colpejar-se en cas de accident. Les barres (per exemple) amb aillant de tubería industrial.
- Xasis:
- El xasis es lliure, sempre i quan sigui construcció propia.
-No pot sobresortir res de caire punxant que pugui danyar.
- Tots els forats susceptibles de introduir una extremitat han de estar coberts.
-Proteccions:
- El pilot i ocupants del carro hauran de portar obligatoriament casc integral.
-Es recomana portar guants i proteccions en cas de col.lisió o lliscament.
- Arc y cinturó de seguretat:
- Es recomana la col.locació d´un arc de seguretat resistent a l´impacte o volcada.
- Es recomanen cinturons de seguretat .
- Rodes:
-Tres o Quatre rodes de goma amb aire o sense (rigides) .
.
- Frens:
Hidraulics ,mecanics, tambor,disc o sistema amb eficacia equiparable.
-Punts per remolcar:
Es obligatori portar un punt per poguer enganxar el carro i poguer remolcar-ho. No es recomanen les metaliques ja que en cas de trencament pot arribar a ser perrillos. Es recomanen les cordes de escalada ja que disminueixen les estirades brusques.
-Seguretat:
-Es recomana posar proteccions a totes les parts del carro que el pilot i copilot puguin colpejar-se en cas de accident. Les barres (per exemple) amb aillant de tubería industrial.
domingo, 18 de enero de 2009
TOSSA DE MAR
Hola a tots!!
Ja s'apropa la gran baixada de tossa de mar, uff quines ganes!!
Espero que disfrutem tots una mica y començem el campionat amb les piles carregades!!
Una salutació a tots y fins el diumenge!
martes, 6 de enero de 2009
CAMPIONAT CARRETONS DE CATALUNYA
Ja s'està apropant, el primer campionat de catalunya, que s'iniciarà al mes de maig i finalitzarà al mes de setembre.
Tindrà unes 10 proves variables que poden arribar a 12.
Cal destacar que gran part de les baixades han estat modificades o millorades de cara al campionat, com es el cas d'Hostalets de Balenyà on el circuit serà totalment diferent a l'anterior.
També cal destacar esforços com els de Santa Eulalia de ronçana, que encara que és el primer cop que es farà, estan organitzant una baixada espectacular. Sense oblidar-me de la resta, la Roca del Vallés una baixada increible(20 aniversari de la baixada), Polinyà una baixada de més d'un minut, Sentmenat molt ben organitzada, Castellgalí amb il·lusió i compromesos desde el primer moment, Ódena amb molta il·lusió per formar part del campionat,....i encara tindrem més.
Al cap i a la fi crec que serà un campionat per disfrutar.
Una salutació
ALBERTO
GABRIEL
US TINDREM INFORMATS
Tindrà unes 10 proves variables que poden arribar a 12.
Cal destacar que gran part de les baixades han estat modificades o millorades de cara al campionat, com es el cas d'Hostalets de Balenyà on el circuit serà totalment diferent a l'anterior.
També cal destacar esforços com els de Santa Eulalia de ronçana, que encara que és el primer cop que es farà, estan organitzant una baixada espectacular. Sense oblidar-me de la resta, la Roca del Vallés una baixada increible(20 aniversari de la baixada), Polinyà una baixada de més d'un minut, Sentmenat molt ben organitzada, Castellgalí amb il·lusió i compromesos desde el primer moment, Ódena amb molta il·lusió per formar part del campionat,....i encara tindrem més.
Al cap i a la fi crec que serà un campionat per disfrutar.
Una salutació
ALBERTO
GABRIEL
US TINDREM INFORMATS
Suscribirse a:
Entradas (Atom)
